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最近聽了很多傳統(tǒng)媒體人的產(chǎn)品和建議，我每次都想用一句話去總結(jié)——木匠永遠(yuǎn)認(rèn)為月亮是木頭做的。這里面有很多服務(wù)的成分在里面。

張志清(第一財(cái)經(jīng))：對(duì)于傳統(tǒng)媒體來說，原來享有了很大一部分的渠道溢價(jià)，然后渠道優(yōu)勢(shì)沒有了。比如內(nèi)容，如果按照過去二元銷售法，把廣告賣給客戶，把讀者賣給廣告客戶，肯定是有天花板的，而且這種天花板比較低。主要提供的是服務(wù)，比如說給基金提供服務(wù)，然后基金分倉(cāng)獲得收入。

但是這種模式在中國(guó)能不能行得通，目前不太清楚，這是財(cái)經(jīng)媒體的模式。”對(duì)于時(shí)下熱議的知識(shí)付費(fèi)，華爾街見聞創(chuàng)始人吳曉鵬認(rèn)為，知識(shí)付費(fèi)有很大成分是為知識(shí)相關(guān)的服務(wù)付費(fèi)。

比如說把50位最頂級(jí)投資人的朋友圈地址欄做成一個(gè)信息，我都每天會(huì)看，我就知道他去哪家公司了，這就是資訊的價(jià)值，如果定99塊錢一定有人買。

第一個(gè)階段其實(shí)是獲取用戶，所有的運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)分析都是為了獲取用戶，整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在也進(jìn)入到流量的變現(xiàn)階段。附：國(guó)內(nèi)已獲得融資的汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目融資情況：document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。

因此，如果一輛車停在ETCP停車場(chǎng)15分鐘內(nèi)還沒有人將車租走，附近運(yùn)營(yíng)站就會(huì)派人把車開到運(yùn)營(yíng)中心去，以減少停車費(fèi)用，并對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和充電。第二天，一篇名為《友友用車倒閉：辦公地點(diǎn)人去樓空、用戶退款無門》的文章登上了媒體頭條。

新用戶甚至不需要押金，不需要驗(yàn)證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。”其中，最重要的是“車、牌、充、停”四件事。